Die Bürgermeisterwahl 2008 unter dem Aspekt des Fluglärms. In einem Artikel in der LVZ vom 4. Juni 2008 teilen uns die Kandidaten Ihre Meinung zum Thema Fluglärm und DHL mit.
Die Meinungen sind sehr unterschiedlich. Dabei können politische Kräfte auch in der Kommunalpolitik in dieser Frage viel bewegen. Die Aufstellung von Messstationen oder die Bearbeitung von Ordnungsanzeigen wegen Ruhestörung sind z.B. ein wichtiges Instrument.
Im Folgenden wird der Text aus dem LVZ-Artikel wiedergegeben:
"Ich würde jetzt nicht mehr sagen, Taucha ist nicht betroffen. Es betrifft uns schon, sicher gravierender in den Ortsteilen als im Stadtkern. Ich sehe die DHL-Ansiedlung dennoch positiv. Allerdings fordere ich DHL und Flughafen auf, dass die extrem lauten Flugzeuge verboten und dass die beiden Landebahnen gleichmäßig genutzt werden. Gerade in der Nacht sollte Lärmschutz vor Wirtschaftlichkeit stehen."
Ralph Nietzschmann (CDU)
"Alle Welt redet über Fluglärm, aber als Kommunalpolitiker und Verwaltungsangestellte in den Tower eingeladen waren, um von der Deutschen Flugsicherung informiert zu werden, da hat es aus Taucha außer Bürgermeister und mich kaum jemanden interessiert. Wenn man die Pro-Argumente nicht hören will, spricht das auch für sich. Ich wohne seit meiner Geburt in Taucha, den Schkeuditzer Flughafen gab es schon immer. Der Lärm war früher viel stärker und nimmt jetzt eher ab. Ich stehe voll hinter der Entwicklung und bin dagegen, dass mit riesengroßen Geschützen der Anfang dieser Entwicklung abgewürgt wird. Die Nutzung der besonders lauten Maschinen sollte aber eingeschränkt werden."
Bernd-Rüdiger Kern (DSU)
"Ich stehe DHL grundsätzlich nicht ablehnend gegenüber, sehe die Entwicklung aber kritischer. Es ist gar nicht gut und erschwert die Akzeptanz in der Bevölkerung, dass sich der Flughafen nur als Frachtflughafen entwickelt, man als Passagier aber kaum noch irgendwohin fliegen kann. Über Fluglärm kann ich aber nicht klagen, da höre ich die Autobahn und die Eisenbahn schon deutlicher. Das mag in den Ortsteilen anders sein. Wichtig ist, dass getroffene Auflagen, Vereinbarungen und Aussagen bezüglich der Flugrouten eingehalten werden."
"Ich würde jetzt nicht mehr sagen, Taucha ist nicht betroffen. Es betrifft uns schon, sicher gravierender in den Ortsteilen als im Stadtkern. Ich sehe die DHL-Ansiedlung dennoch positiv. Allerdings fordere ich DHL und Flughafen auf, dass die extrem lauten Flugzeuge verboten und dass die beiden Landebahnen gleichmäßig genutzt werden. Gerade in der Nacht sollte Lärmschutz vor Wirtschaftlichkeit stehen."
"Alle Welt redet über Fluglärm, aber als Kommunalpolitiker und Verwaltungsangestellte in den Tower eingeladen waren, um von der Deutschen Flugsicherung informiert zu werden, da hat es aus Taucha außer Bürgermeister und mich kaum jemanden interessiert. Wenn man die Pro-Argumente nicht hören will, spricht das auch für sich. Ich wohne seit meiner Geburt in Taucha, den Schkeuditzer Flughafen gab es schon immer. Der Lärm war früher viel stärker und nimmt jetzt eher ab. Ich stehe voll hinter der Entwicklung und bin dagegen, dass mit riesengroßen Geschützen der Anfang dieser Entwicklung abgewürgt wird. Die Nutzung der besonders lauten Maschinen sollte aber eingeschränkt werden."
"Ich stehe DHL grundsätzlich nicht ablehnend gegenüber, sehe die Entwicklung aber kritischer. Es ist gar nicht gut und erschwert die Akzeptanz in der Bevölkerung, dass sich der Flughafen nur als Frachtflughafen entwickelt, man als Passagier aber kaum noch irgendwohin fliegen kann. Über Fluglärm kann ich aber nicht klagen, da höre ich die Autobahn und die Eisenbahn schon deutlicher. Das mag in den Ortsteilen anders sein. Wichtig ist, dass getroffene Auflagen, Vereinbarungen und Aussagen bezüglich der Flugrouten eingehalten werden."
